Tippbil hydrauliske sylindre

Tonghesheng Machinery er en av de konkurrerende produsentene og leverandørene av hydrauliske sylindre for tippbil av høy-kvalitet, og vi er også utstyrt med en profesjonell fabrikk. Velkommen til å kjøpe produkter med tippbilhydraulikksylindre fra selskapet vårt.

 

Fler-trinns teleskopiske hydrauliske sylindre for tippbiler, dumpertilhengere og tippbiler med stiv karosseri gir høy løftekapasitet innenfor en kompakt sammentrukket installasjonslengde. Konstruert spesifikt for dumping av-tungt materiale-inkludert grus, jord, malm og rivingsavfall-disse enkeltvirkende-teleskopenhetene bruker fler-krom-etrinn for å oppnå lang slaglengde uten å gå på bekostning av chassisplass.

Disse sylindrene opererer under typiske arbeidstrykk fra 16 til 22 MPa (160 til 220 bar), og optimerer dumpevinkler opp til 55 grader, samtidig som de opprettholder kolonnestabilitet under forlengelsen.

 

 

Parameter	Spesifikasjonsområde / Standard
Etappetelling	3, 4 eller 5 trinn
Borediameter (etter trinn)	Ytre fat: OD 90 mm - OD 220 mm; Innvendige trinn reduseres i trinn på 15-20 mm
Maks arbeidstrykk	160 bar - 220 bar (16 MPa - 22 MPa)
Topp overspenningstrykk	250 bar (25 MPa)
Maksimal slaglengde	Opptil 7500 mm
Løftekapasitet	10 til 70 metriske tonn (avhengig av monteringskonfigurasjon og antall trinn)
Driftstemperatur	Standard: -30 grader til +90 grader ; Alternativ for lav temperatur: -45 grader til +80 grader
Væskekompatibilitet	ISO VG 32 / VG 46 Anti-slitasjehydraulikkoljer
Monteringstyper	Øvre øye/stift, bunntapp, sfærisk kulefeste, ytre dekselfeste

 

 

Hard Chrome-belagte teleskoprør
Platetykkelse: 25 til 40 mikron per side.
Overflatehardhet: HV 850-1000 (HRC 64-68).
Saltspraymotstand: ASTM B117 / ISO 9227 vurdering større enn eller lik 96 timer (vurdering 9/10).
Funksjon: Forhindrer slitasje, gropdannelse og korrosjon fra flyvende rusk, gjørme og hardt vær.
Forseglingssystem og forurensningsbeskyttelse
Tetningskonfigurasjon: Polyuretan (PU) multi-hovedtrykktetninger med PTFE-styreringer med lav-friksjon.
Viskersystem: Kraftig-metall-belagt polyuretanviskere forhindrer inntrengning av sand, slurry og grus under tilbaketrekking.
Trykkretensjon: Null intern bypass over trinn under maksimale holdeposisjoner.
Strukturell integritet og materialvalg
Rørlager: Sømløse kald-trukne presisjonsstålrør (St52-3 / E355 eller tilsvarende).
Utbyttestyrke: Større enn eller lik 490 MPa; Strekkstyrke: Større enn eller lik 620 MPa.
Innvendige stoppringer: Stoppringer av massivt maskinert stål absorberer enden-av-slagstøtbelastningen uten mekanisk tretthet.

 

 

Skuffelastfordeling og slagberegning
Når du velger en teleskopisk sylinder, match den effektive slaglengden til den nødvendige tippvinkelen (vanligvis 45 grader til 52 grader for bulkmaterialer, 55 grader for klebrig leire).
Beregningsformel:
Nødvendig løftekraft (F)=(total nyttelast og kroppsvekt * Avstand fra kroppshengsel til tyngdepunkt) / vinkelrett avstand fra kroppshengsel til sylinderakse
F=(B * L_CG) / L_Sylinder
W: Total nyttelast + kroppsvekt
L_CG: Avstand fra kroppshengsel til tyngdepunkt
L_Sylinder: Vinkelrett avstand fra karosseriets hengsel til sylinderaksen

Knekkemotstand og sidebelastningsgrenser
Teleskopiske sylindre fungerer som lange søyleelementer. Sidelasting fra ujevnt underlag, ut-utlading av nyttelast eller sidevind reduserer maksimal skyvekapasitet.
Maksimal tillatt sidelast:Mindre enn eller lik 3 % av total aksial skyvekraft ved full forlengelse.
Sørg for at tappfestene er innrettet strengt parallelt med kroppens hengselakse (+/- 0.15 graders justeringstoleranse) for å forhindre mekanisk binding.

 

 

Tippbiler med stiv karosseri (4x2, 6x4, 8x4 chassis):Montering foran- eller understell i flere-trinn for aggregat- og jordflytting.
Tipping semi-trailere:Lange-takts 4--trinns og 5--trinns frontveggmonterte sylindre for tilhengere i aluminium/stål med bakutkast.
Landbruksdumpervogner:Lavt-undervognssylindere designet for middels-tipp av korn og gjødsel.
Krok-løfte- og hoppelastere:Ekstra teleskopsylindre for justering og lossing av containervinkel.

 

 

Strukturelle og monteringskonfigurasjoner
Pinnediameter og bøssinger: Egendefinerte pinnestørrelser (OD 30 mm til OD 80 mm) med herdet stål eller selvsmørende bronsebøssinger.
Portplassering: Tilpasset SAE/G-gjenge/NPT oljeportretninger og gjengestørrelser.
Dekkskall: Valgfrie ytre beskyttelsesdeksler i stål for å beskytte trinn 1 mot støt under tilslagsbelastning.
Miljøjusteringer
Kaldt værpakker: Nitril-/polyuretantetninger med lav-temperatur vurdert til -45 grader sammenkoblet med hydraulikkvæsker med lav viskositet.
Korrosjonsbestandighet: Nikkel-Forkromningsalternativ (40 um Ni + 20 um Cr) for marine, salt-spredning eller kystkjemiske miljøer.

 

 

Råvareinnhenting og inspeksjon:Sømløse stålrør (E355/St52-3) verifisert via ultralydfeildeteksjon og kjemisk sammensetningsanalyse.
Maskinering og skikjøring/honing:Presisjon CNC-dreiing og intern honing for å oppnå overflateruhet Ra mindre enn eller lik 0,4 um og retthet innenfor 0,3 mm per 1000 mm.
Hard krombelegg:Multi-galvaniseringsprosess som gir konsistente mikro-sprukkede kromlag for maksimal oljefilmretensjon og korrosjonsbestandighet.
Presisjonsmontering:Renromsmontering av tetningspakker, føringsringer og stoppkrager under momentovervåkede forhold.

 

 

Hver produsert sylinder gjennomgår 100 % fabrikktesting før pakking. Testrapporter er tilgjengelig på forespørsel.
Trykkholdetest:Hydrostatisk trykktest ved 1,5 ganger maksimalt arbeidstrykk (opptil 330 bar) opprettholdes i 10 minutter for å bekrefte null tetningslekkasje.
Intern lekkasjetest:Trinnvis--trinn intern bypasskontroll ved nominelt driftstrykk.
Full-Slagfriksjon og hastighetssyklus:Forlengelses- og tilbaketrekningstest for lavt-trykk for å sjekke om stikk-sklir, trykktopper eller tetthet.
Overflatefinish og tykkelsesmåling:Digital målermåling av kromlagtykkelse og overflateruhet (Ra) logging.

 

 

For å motta et nøyaktig ingeniørdesignforslag og pristilbud innen 24 timer, klargjør følgende parametere:
Bruttovekt (GVW) eller målnyttelastkapasitet:Spesifisert i metriske tonn.
Nødvendig tippevinkel:For eksempel 45 grader, 50 grader eller 55 grader.
Maksimal tilbaketrukket lengde:Fest-til-senteravstand i millimeter.
Ønsket total slaglengde eller antall stadier:Samlet slag eller krav på 3, 4 eller 5 trinn.
Monteringsstil:Frontveggdekselfeste, undervognstapp eller øye-til-øye.
Maksimalt systemdriftstrykk:Bar eller MPa.
Årlig ordrevolum eller prosjektbatchstørrelse:Forventet mengde per ordre eller årlig etterspørsel.

 

 

Populære tags: tippbil hydrauliske sylindere Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, selskap, høy-kvalitet, kjøp, produkter