Foran-teleskopiske hydrauliske sylindre

Tonghesheng Machinery er en av de konkurransedyktige produsentene og leverandørene av høy-kvalitets front-teleskopiske hydrauliske sylindre, og vi er også utstyrt med en profesjonell fabrikk, velkommen til å kjøpe front-teleskopiske hydrauliske sylindreprodukter fra selskapet vårt.

 

Teleskopiske hydrauliske sylindre foran- gir den lineære kraften som kreves for å heve dumpere på tunge-dumpere, semi-tilhengere og stive dumpere. Montert på den ytre frontveggen av lastebilkroppen, maksimerer denne fler-en--etrinnsdesignen løfteeffekten, og reduserer det nødvendige hydrauliske driftstrykket sammenlignet med monteringskonfigurasjoner under understell.

Konstruert med flere nestede rørformede trinn (stopp-hylsedesign), gir sylinderen et langt slag fra en kompakt sammenslått lengde. Monteringskonfigurasjonen for utvendig pinne-øye/trinn reduserer bøyemomenter på karosseriets chassis under tipping, optimaliserer vektfordelingen og forbedrer den generelle kjøretøystabiliteten under tømming av materiale.

 

 

Spesifikasjonsparameter	Verdi / område
Etappetelling	3, 4 eller 5 trinn
Maks arbeidstrykk	190 bar (19 MPa) / 220 bar topp
Borediameter (stageområde)	75 mm til 214 mm
Slaglengdeområde	1500 mm - 9,200 mm
Løftekapasitetsområde	15 metriske tonn - 90 metriske tonn
Scenemateriale	27SiMn sømløst legert stålrør (varmvalset/kaldt trukket)
Strekkstyrke (sigma_b)	>= 980 MPa
Avkastningsstyrke (sigma_s)	>= 835 MPa
Overflatebehandling (OD)	Hardforkrommet (25-35 um tykkelse per trinn)
Overflatens ruhet	Ra<= 0.2 um
Forseglingssystem	Polyuretan (PU) + PTFE Multi-Lip Chevron V-Pakking med TPU-skrape
Driftstemperatur	-40 grader C til +105 grader C (Standard PU) / -20 grader C til +200 grader C (FKM/Viton-alternativer)
Hydraulisk væskekompatibilitet	Mineraloljer (ISO VG 32 / VG 46)
Portgrensesnitt	SAE / NPT / BSPP Gjengede eller flensede portalternativer

 

 

27SiMn legert stålkonstruksjon:Legert stål med høy-utbyttestyrke- reduserer veggtykkelsen på scenen uten at det går på bekostning av den strukturelle integriteten under bøyebelastninger på siden.
Skivede og rullepolerte boreoverflater:Kaldpoleringsarbeid-herder innvendige rørvegger, og oppnår overflateruhet under Ra 0,2 um for å minimere tetningsfriksjonen og forhindre intern væskeomføring.
Tykk hard krombelegg:Ytre røroverflater mottar 25 til 35 mikron hardkrombelegg, og tilbyr 96-timers saltspray-korrosjonsbestandighet (ISO 9227-klassifisering 9+).
Multi-Lip Chevron tetningspakninger:Selv-justerende V-pakningspakninger kompenserer for termisk ekspansjon og bøyes under belastninger utenfor-senter, og forhindrer lave-trykklekkasjer under delvis tipp.
Integrerte solide stoppringer:Maskinerte stoppringer forhindrer utilsiktet etappeover-reise under maksimal forlengelse under fullt lønnstrykk.
Lave-vedlikeholdsbøsninger:Selv-smørende bronse/kompositt-tapp- og pinnebøssinger absorberer støt under tung belastning-.

 

 

Riktig sylindervalg krever balansering av geometrisk kinematikk, kjøretøystabilitet og dimensjonering av hydraulikksystemet:
Slagberegning vs. dumpvinkel:
Sørg for at total slaglengde (S) oppnår den nødvendige kroppsdumpningsvinkelen (alfa, typisk 45 til 52 grader avhengig av materialets flytbarhet):
S=2 * L * sin(alfa / 2)
(der L er avstanden fra det bakre hengseltappen til det fremre sylinderfestepunktet).
Knekking og sidelaststyring:
Foran-sylindre må operere strengt i aksial spenning/kompresjon. Belastning utenfor-senter forårsaket av ujevn bakke (kryss-hellinger > 3 grader) induserer alvorlige bøyemomenter på lengre etapper. Velg bredere første-diameter for å øke seksjonsmodulen (Z) hvis du arbeider i mykt eller ujevnt terreng.
Oljefortrengning og reservoarstørrelse:
Teleskopiske sylindre krever varierende oljevolum ettersom diametrene reduseres for hvert trinn som forlenges. Det hydrauliske reservoarvolumet må overstige den totale sylindervæskekapasiteten med minimum 20-25 % for å forhindre pumpekavitasjon ved full forlengelse.
Senkehastighetskontroll:
Det er fare for fritt-fall på grunn av tyngdekraften på dumpkroppen. Inkluder en trykk-kompensert proporsjonal strømningskontrollventil eller sylinder-montert sprengningsventil for å begrense maksimal senkehastighet til under 0,2 m/s.

 

 

Tunge-kommersielle dumpere:3-akslede og 4-akslede stive tippbiler som frakter grus, sand eller knust stein.
Tipping semi-trailere:20 fot til 45 fot dumpertilhengere i aluminium eller stål som brukes i langtransport av bulk.
Landbrukstipsvogner:Flertrinns tippvogner som håndterer korn, ensilasje og biomasse.
Gruvedrift og off-Highway Trucks:Lastebiler med stiv-ramme som kjører under slitende forhold i steinbrudd og-dagbrudd.
Krokløfter og renovasjonskjøretøy:Kommunale søppelbiler som krever kompakte,-høykraftige frontmonteringskonfigurasjoner.

 

 

[Råvareinspeksjon] ->27SiMn legeringsrør (ultrasonisk feildeteksjon)
|
[CNC dreiing og bearbeiding] ->Presisjon dreiebenk gjenging og rilleskjæring
|
[Dyp-hullboring og skikjøring] ->Skikjøring og rullepolering (Ra < 0,2 um)
|
[galvanisering] ->Forkromningslinje (25–35 um tykkelse)
|
[Stagemontering] ->Cleanroom Multi-Stage Component Nesting & Seal-innsetting
|
[Sveising av sluttpasning] ->Automatisert nedsenket buesveising / Robotic MIG-sveising
|
[Trykktesting] ->100 % fabrikkhydrostatisk testing

 

 

Hver produsert sylinder gjennomgår en obligatorisk kvalitetsprotokoll før forsendelse:
Hydraulisk trykktesting:100 % testing ved 1,5x arbeidstrykk (opptil 285 bar) i 5 minutter. Null trykkfall tillatt.
Intern bypass/lekkasjetest:Hold testen med full forlengelse for å bekrefte trinn{0}}til-fase intern pakkingsintegritet.
Chrome-lagmåling:Magnetic gauge verification of chrome thickness (25 um min); Micro-hardness test (>= 850 HV).
Saltspraytest (ISO 9227): Sample testing per batch achieving Neutral Salt Spray (NSS) >= 96 timer uten rød rust.
Dimensjons- og konsentrisitetsrevisjon:CMM-inspeksjon av øyebøssinger, tappsentre og pinnejusteringstoleranser (+/- 0.05 mm).
Renholdsstandard:ISO 4406 væskerenshetsgrad 18/16/13 opprettholdes før portforsegling.

 

 

For å motta en nøyaktig ingeniørberegning og kommersielt tilbud innen 24 timer, oppgi følgende parametere:
Dump kropps bruttovekt + nyttelast (tippkapasitet kreves):f.eks. 35 metriske tonn.
Kroppsdimensjoner:Lengde (L), Høyde (H) og avstand fra hengselakse til frontfeste.
Nødvendig dumpvinkel (alfa):for eksempel 48 grader.
Mål lukket lengde / ytre dimensjon konvolutt:Maksimal tillatt plass når den er trukket inn.
Hydraulisk driftstrykk:Systemavlastningsinnstilling (f.eks. 170 bar eller 190 bar).
Foretrukket monteringskonfigurasjon:Fest-til-Pin eller Trunnion-til-øye.
Forventet ordrevolum og leveringsplan:Årlig etterspørsel eller prosjektbatchstørrelse.

 

 

Populære tags: front-teleskopiske hydrauliske sylindre Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, selskap, høy-kvalitet, kjøp, produkter