Vri sylinderene dine
Hvis nedetid er en absolutt umulighet, kan det hende du vil beholde et sett med ekstra sylindere du roterer i drift på jevne mellomrom. Dette vil holde sylinderene friske til tross for høy risiko for partikkelsontaminering eller ekstreme driftsforhold. Når en sylinder er fjernet fra drift, kan den demonteres, inspiseres og repareres om nødvendig.
Når en sylinder er i stykker, er det en god ide å erstatte alle selene, siden de vanligvis er veldig økonomiske. Inspeksjon av sylindringene på jevnene gir deg også ledetråder til resten av ditt hydrauliske system. Forekomsten av lakk, for eksempel, kan bety at oljen din løper kontinuerlig varmt, og det kan hende du må ta opp driftstemperaturen.
En fysisk inspeksjon av stempel og hette kan også fortelle om partikler har blitt fanget i sylinderen. Hvis det ser ut til at noen slår stempelet ditt med en ballpannehammer, så kan jeg garantere at et stykke metall har slått rundt inne i måneder eller år. Og hvis den kom inn i sylinderen, fant den seg også andre steder i systemet.
